生成式情境示意，不是產品照片；沒有品牌標誌、車號或可讀包裝文字。
時間戳記：本文查核日為2026-07-13。KATO頁於2026-07-07更新，10-1794／1795預定2026年11月生產；規格與日期仍可能變更。上市前不能宣稱實跑噪音、速度或量產品塗裝優勝。
發售狀態與完整編成
| 項目 | KATO | TOMIX |
|---|---|---|
| 品番 | 10-1794＋10-1795 | 98363＋98364＋98365 |
| 盒組 | 8＋8 | 4＋4＋8 |
| 16輛列價 | ¥51,810（預定） | ¥46,970 |
| 狀態 | 2026年11月預定 | 2020年2月發售 |
| 馬達 | GM-5 | M-13、飛輪 |
| 連結 | KATO膜式連結器 | 鉤U形通電連結器、可動幌 |
比較的是Nozomi全編成
KATO官方以W4編成為原型，重現全盛期16輛Nozomi，2003年後自由席顯示以貼紙選擇。TOMIX同樣重現東海道、山陽新幹線Nozomi時代，98363含1、2、5、16號車，98364含6、7、10、15號車，98365補3、4、8、9、11至14號車。TOMIX 98365官方另有動力車配置更正：最終是525-0（M），二手資料若仍寫527-700（M）就是舊資訊。
燈光、馬達與DCC邊界
KATO官方列暖白色頭尾燈與GM-5，不應套用「KATO新車一定是無鐵芯馬達」的印象。TOMIX基本組明列M-13飛輪、燈泡色LED頭燈及紅色LED尾燈。KATO此頁未明列DCC Friendly，TOMIX頁也沒有相同宣告，因此本文不替任何一方保證原廠即插即用DCC。
獨家：16輛持有成本
16輛月台所需直線遠大於基本橢圓。下單前把三層成本分開：車輛盒組、16輛室內燈與施工、月台／收納／曲線空間。用月台長度計算器先檢查場地，並參考室內燈指南。TOMIX另有90193四輛入門組，含PU-N600與C280橢圓；它是啟動方案，不等於完整16輛成本。
官方來源
常見問題
KATO與TOMIX 500系新幹線哪個比較好？
截至2026年7月不能用成品實跑公平比較：KATO 10-1794與10-1795仍是2026年11月預定品，TOMIX 98363至98365已於2020年發售。可先比官方預定規格、原型與完整編成成本，KATO上市後再確認量產品。
KATO 500系16輛要買哪些盒？
預定購買10-1794基本8輛與10-1795增結8輛，合計16輛；2026年7月官方預定含稅列價合計51,810日圓，預定2026年11月生產。
TOMIX 500系16輛要買哪些盒？
購買98363基本4輛、98364增結A 4輛與98365增結B 8輛，合計16輛；查核日官方含稅列價合計46,970日圓。
KATO 500系新款是無鐵芯馬達嗎？
不是。KATO 2026年官方頁明列採GM-5馬達；不要從其他新款車型推定它也使用槽式無鐵芯馬達。
TOMIX 500系使用什麼馬達與連結器？
官方頁明列M-13飛輪動力、鉤U形通電連結器與可動幌；基本組頭燈為燈泡色LED、尾燈為紅色LED。
KATO旅するNゲージ500系可以跑嗎？
12-014是單輛展示產品，附展示軌道與止衝，並非16輛動力列車基本組。購買時不要把展示品與10-1794運轉套裝混為一談。